2018年4月,阿迪达斯开设的全球第二座完全自动化的机器人速度工厂(Speed Factory)正式开张。其第一家速度工厂于2015年在德国安斯巴赫建造,在2017年10月推出首个产品系列。阿迪达斯的目标是,2020年以前,两座工厂年产量合计达到100万双。
在提高工厂自动化程度方面,耐克同样蓄势待发。过去五年,其在研究供应链和开发高技术产品方面投入了25亿美元。自2015年以来,耐克还一直与为Fitbit和联想代工的高科技制造公司Flex合作,将自动化生产仪器引入鞋类生产。
在具体的生产环节方面,3D打印更是早早成为了运动品牌的宠儿。2018年,耐克和阿迪达斯在这方面均有所突破。
耐克早在2013年就开发出了一款名为蒸汽激光爪(VaporLaserTalon)的3D打印运动鞋。2018年4月,耐克推出新款Zoom Vaporfly Elite运动鞋,采用FlyPrint鞋面,首次将3D打印织物技术运用于功能性运动鞋。
阿迪达斯的第一款商业化3D打印运动鞋Futurecraft 4D于2017年4月推出,首批产能5000双,在2018年1月就告罄。根据计划,到2018年年底,阿迪达斯要推出10万双3D打印鞋。阿迪达斯品牌战略副总裁詹姆斯·卡恩斯(James Carnes)表示,在未来几年里,阿迪达斯还将把产量提高到数百万双。
对于运动品牌来说,3D打印并不只是一个产品标签,这更是一种生产模式的再造。
值得关注的是,在耐克和阿迪达斯两大巨头加速的同时,现在正有更多品牌加入到供应链改造的潮流中。
根据计划,日本运动品牌亚瑟士(ASICS)将于2019年春季在鸟取县工厂的部分生产线引进机器人。该工厂主要生产“鬼冢虎(Onitsuka Tiger)”品牌的产品和跑步鞋。
由此,亚瑟士鸟取县工厂在鞋帮和鞋底的粘合工序上的作业人员将减少一半,鞋履整体生产工序的1/3可实现自动化。据《日本经济新闻》报道,未来亚瑟士还将利用在日本国内工厂积累的自动生产经验,力争在欧美实现同样的生产。
另一个值得关注的公司是亚马逊。
亚马逊的入局让目前本就已经挤进来超过2000个品牌的运动服装市场愈加混乱。面对亚马逊这样的带着科技血统的竞争对手,耐克和阿迪达斯也将不得不加速进入下一领域的竞争。未来将属于定制+速度。
(来源:懒熊体育)
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